LANGREO MOTOR CLUB se fundó en el año 1986. En ese mismo año organizó la II Subida al Carbayu, denominada por la prensa especializada como “la subida millonaria” por los suculentos premios en metálico que repartía por aquel entonces. En la primera edición de esta prueba colaboramos con la desaparecida Escudería Peñamayor. En el año 1987 volvió organizar la III y ultima Subida al Carbayu, y el éxito obtenido en las tres ediciones nos hizo ser ambiciosos y decidir embárcanos en la aventura de un Campeonato de España. Pero las bonitas rampas del Carbayu no servían por su escasa longitud para un certamen Nacional. Con dolor de corazón, la junta directiva decidió trasladar la prueba a la recién arreglada carretera de Langreo a Mieres por Santo Emiliano. En esta carretera ya se habían celebrado tres competiciones, 1973, 1974 y 1977, así que 11 años después, se solicitó a la Federación Española de Automovilismo la preinspección de la IV Subida a Santo Emiliano, para poder entrar en el Campeonato de España, pasando la misma con nota de sobresaliente para ser puntuable en el 1989 para el Campeonato Nacional, no faltando a la cita en el calendario deportivo ni un año hasta esta fecha.
En el 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 Santo Emiliano fue la prueba mas puntuada de Campeonato de España de Montaña, y en el 2007 la Real Federación Española de Automovilismo le otorgó el galardón de PRUEBA DEL AÑO DE TODO EL AUTOMOVILISMO NACIONAL. La historia de las 25 primeras ediciones de la Subida a Santo Emiliano está recogida en el libro "25 Santo Emiliano, el motor que
mueve nuestra pasion", publicado en el 2010.
En el año 1998 la inquietud de los componentes de este Club, les llevó a diversificar en otro deporte también del motor como fue el AUTOMODELISMO, siendo los promotores de la construcción por parte del Ilmo. Ayuntamiento de Langreo, del primer circuito de esta modalidad en el Principado, y el mejor de España, albergando ya el primer año dos carreras, de 1/8 y 1/5, del Campeonato Nacional, repitiendo todos los años hasta el 2005, año en que se demolió el circuito al quedar afectado por la construcción de las fantásticas instalaciones del hoy Centro Deportivo “Juan Carlos Beiro”.
En el año 2002 el Club se enfrascó en un proyecto muy atractivo y ambicioso: un equipo de competición para participar en todo el Campeonato de España de Montaña con seis CMs fabricados en la Ciudad Tecnológica Valnalón (Langreo) por Bango Racing Cars. Era la primera vez que en España se componía un equipo de seis pilotos, y este salía de Langreo, causando sensación en todos las carreras en que se participa, y el remolque portacoches con los seis monoplazas recorriendo las carreteras de España, Francia y Portugal, todos los años haciendo mas de 14.000 Kilómetros, con los logotipos de ‘Deporte Asturiano’, ‘Asturias Paraíso Natural’ y el eslogan de ‘Langreo a un paso’.
En el año 2008, el Langreo Motor Club recibe el Titulo Honorifico de "Santiaguin del Año", reconocimiento otorgado por
la Sociedad Festiva y Cultural Santiago Apostol de Sama.
En el 2009 en sesion Plenaria del Ilmo. Ayto. de Langreo y por
unanimidad de todos los grupos politicos, se concedió al Langreo Motor Club la Medalla de
Plata del Concejo.
Del año 2004 al 2008 Langreo Motor Club, es miembro electo de la
Comision Delegada de la Real Federacion Española de Automovilismo (uno
de los organos de gobierno de la misma) volviendo a ser reelegido por
otros cuatro años en el 2009.
El club esta compuesto por 12 directivos y desde 1997 lo preside uno de sus fundadores, en aquel entonces vicepresidente de la Escudería.
